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Red Bull le suelta la mano a Colapinto: “Los mejores están en nuestra propia academia”

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La posibilidad de ver a Franco Colapinto en el equipo principal de Red Bull perdió fuerzas, según confirmó Helmut Marko, asesor principal, quien aseguró que los principales candidatos para 2025 son Yuki Tsunoda y Liam Lawson, que se disputan el puesto por su rendimiento en Racing Bulls, la escudería satélite de la bebida energizante. Además, el piloto argentino se accidentó en los últimos tres Grandes Premios y el interés en él decayó.

Lawson parecía encaminarse hacia una promoción a Red Bull, especialmente después de su regreso en Texas. Incluso el jefe del equipo Christian Horner reconoció que el neozelandés estaba bien posicionado gracias a su rendimiento. Sin embargo, el panorama cambió tras los últimos eventos, donde Tsunoda logró destacarse nuevamente, dominando de manera consistente ante su compañero.

Por otro lado, el interés por Colapinto había crecido tras sus destacadas actuaciones en Bakú y Texas, donde logró ubicarse entre los diez mejores y sumó puntos. Pero el rendimiento del argentino decayó en los últimos Grandes Premios: accidente durante la clasificación y la carrera en Brasil, duro choque en la qualy de Las Vegas, y abandono en Qatar.

En declaraciones recientes a la prensa especializada, Marko dejó en claro que la prioridad de Red Bull sigue siendo su programa de talentos. "Necesitamos a los mejores pilotos en nuestro auto, y, hasta ahora, los mejores candidatos están en nuestra propia academia", afirmó. Estos dichos hacen pensar que, por más que se abra un lugar en RB si se va 'Checo' Pérez, no habría espacio para el argentino.

Por su parte, Christian Horner mantuvo la lìnea de Marko: "Tenemos una gran cantera de talentos en el equipo de junior de Red Bull, y estoy seguro de que Franco encontrarà su sitio en la parrilla en el futuro". De esta manera, las chances de ver a Colapinto acompañando a Verstappen son cada vez más escasas.

Qué puede pasar con el futuro de Checo Pérez

Aunque tiene contrato para 2025, el rendimiento de Sergio Pérez en el equipo ha generado críticas, especialmente tras los resultados irregulares que afectaron la lucha por el título de constructores en 2024. Y la presión por un cambio aumenta con cada actuación destacada de Tsunoda y Lawson.

Mientras Red Bull evalúa sus opciones, mantener a Pérez podría ser más perjudicial que apostar por uno de sus jóvenes talentos. Con el cierre de la temporada, las decisiones se acercan, y el futuro de la escudería depende de quién logre imponerse en este duelo interno por una butaca en la que Colapinto parece que no se sentará.

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