El aeropuerto de Rosario reabrirá la semana próxima
Luego de poco más de tres meses de trabajos intensivos, el Aeropuerto Internacional Rosario (AIR) “Islas Malvinas” se prepara para su reapertura oficial. La terminal de Fisherton volverá a operar el próximo lunes 29 de diciembre, en el inicio de la temporada alta de verano, con una grilla de vuelos nacionales e internacionales que se irá ampliando durante 2026.
Las obras, financiadas íntegramente por el Gobierno de Santa Fe, demandaron una inversión de 150 millones de dólares e incluyeron la reconstrucción total de la pista principal de 3.000 metros y la incorporación de un sistema de balizamiento LED de última generación, único en el interior del país. Esta modernización permitirá operar con mayor seguridad incluso en condiciones climáticas adversas, reduciendo cancelaciones y demoras, especialmente por niebla.
Fiesta de reapertura y puertas abiertas
Antes del primer vuelo comercial, el aeropuerto abrirá sus puertas a la comunidad con una celebración masiva prevista para el sábado 27 de diciembre. Desde las 18, con entrada libre y gratuita, habrá espectáculos en vivo a cargo de Vilma Palma e Vampiros y Sofía Gazzaniga, exhibiciones de paracaidismo y recorridos guiados por las nuevas instalaciones. Además, se sortearán pasajes directos a Madrid y Punta Cana, dos de los destinos que marcarán la expansión internacional de la terminal en los próximos años.
Vuelos nacionales: más frecuencias y destinos turísticos
Aerolíneas Argentinas encabezará la oferta de cabotaje, conectando a Rosario con los principales puntos del país. Habrá vuelos diarios a Aeroparque y cinco frecuencias semanales a Ezeiza, además de servicios a destinos turísticos clave: Mar del Plata (jueves y sábados), Bariloche (lunes y viernes) e Iguazú (martes y sábados). La programación apunta a fortalecer el turismo interno y facilitar conexiones internacionales vía Buenos Aires.
Brasil y la región, en el centro de la escena
En el plano regional, Rosario recupera protagonismo con vuelos directos a Brasil. Aerolíneas Argentinas y Gol operarán rutas diarias a Río de Janeiro y San Pablo, y cinco frecuencias semanales a Florianópolis. También se sumarán vuelos chárter al nordeste brasileño, con servicios a Cabo Frío y Maceió.
La conectividad continental se completa con los vuelos diarios de Copa Airlines a Panamá —clave para enlaces con Centro y Norteamérica— y las cinco frecuencias semanales de Latam a Lima, Perú.
Punta Cana y Madrid: el salto intercontinental
Las apuestas más fuertes llegarán en 2026. Desde junio de ese año, la aerolínea Arajet comenzará a operar vuelos directos entre Rosario y Punta Cana, con tres frecuencias semanales (lunes, jueves y domingos), abriendo la puerta a conexiones con 13 destinos del Caribe y Norteamérica, entre ellos Miami y Nueva York.
Además, a partir de octubre de 2026, el AIR elevará su categoría para recibir aeronaves de mayor porte y contará con una ruta directa a Madrid, con dos frecuencias semanales, marcando el regreso de los vuelos intercontinentales desde Rosario.
Una terminal estratégica
Con la pista modernizada, el nuevo balizamiento y las mejoras en accesos e infraestructura —incluido el ensanche de la avenida Jorge Newbery—, el aeropuerto de Rosario inicia una nueva etapa. El objetivo es ambicioso: superar las 50 conexiones semanales y consolidarse como uno de los principales nodos aéreos del interior del país, reduciendo la dependencia de Buenos Aires y fortaleciendo el perfil turístico, productivo y logístico de la región.
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