Colapinto suma un nuevo competidor en la pelea por la última butaca libre en la Fórmula 1
Cada vez falta menos para el 2025 y el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue entre signos de interrogación. El piloto argentino, de auspicioso arranque en Williams Racing, está en la búsqueda de una butaca libre para la próxima temporada y Sauber aparece como una opción más que seductora. La escudería suiza, que en 2026 pasará a llamarse Audi, lo tiene como serio candidato a ocuparla, pero no es el único de la lista.
Con Nico Hülkenberg ya confirmado, crecen las expectativas en Argentina por la posible inclusión del pilarense. Además de él, la prensa especializada informó que figuran Valtteri Bottas, Gabriel Bortoleto y ahora también Mick Schumacher. Respecto a este tema, el director deportivo Mattia Binotto detalló que no tienen urgencia para tomar una decisión y que el elegido debe cumplir con dos requisitos fundamentales.
“Podemos permitirnos el lujo de no tener prisa, ya que todos los demás equipos han decidido su formación. Hay dos aspectos esenciales: por un lado, la experiencia para establecer el camino de crecimiento. Por el otro, un joven talentoso que nos acompañe en el camino hasta la cima”, aseguró Binotto en el medio italiano Corriere della Sera.
Entre los pilotos con más kilómetros encima en la F1 que podrían continuar en el equipo se encuentra Valtteri Bottas, actual integrante de Sauber desde 2022 y ex piloto de Mercedes, aunque su lugar en la escudería suiza aún no está asegurado. Otro candidato es el brasileño Bortoleto, de 19 años, quien compite en la Fórmula 2 y es parte del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren desde 2023.
Si bien en algún momento fue descartado, el hijo de Schumacher volvió a ser considerado para la próxima temporada. “Sin duda, lo estamos evaluando. Lo he encontrado y he hablado con él. Lo conozco desde hace tiempo, ya que formó parte de la Ferrari Driver Academy. Conozco sus cualidades y ventajas, es uno de los nombres que tenemos en mente”, indicó el jefe de Sauber.
Por su parte, Colapinto, llamó la atención en su primer año en la máxima categoría arriba de un Williams. Aunque todavía no tiene un lugar garantizado para 2025, Sauber podría ser una opción para su futuro. James Vowles, al frente de su actual escudería, dejó abierta la posibilidad de negociaciones: “Estamos esperando que, en esas circunstancias, Audi o Sauber vengan a nosotros y nos digan: ‘¿Qué quieren? ¿Qué les interesa?’. Y a partir de ahí podemos discutir lo que realmente significa una implicación, pero la primera etapa es más una discusión abierta”.
Finalmente, Binotto ahondó sobre los objetivos a largo plazo de Audi, que tomará las riendas de la escudería en 2026: “Estar en F1, permanecer a largo plazo para crear un equipo ganador y convertirse en un referente técnico. Estamos al inicio de la escalada, frente a nosotros está el Everest y ahora solo se ve la base. Estamos decidiendo por qué lado ascender, es importante establecer un camino”.
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