Hidrovía: reclaman bajar tarifas mínimas de referencia del pliego de licitación
Entidades advierten que los valores mínimos propuestos elevan costos logísticos y afectan la competitividad exportadora.
Las principales entidades usuarias de la Hidrovía reclamaron revisar a la baja las tarifas mínimas de referencia incluidas en el pliego de licitación de la Vía Navegable Troncal. El planteo se realizó en el marco del proceso de consulta pública abierto por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, cuyo plazo de presentaciones venció el 14 de diciembre.
A través de un comunicado conjunto, la Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA–CEC, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas informaron que acercaron aportes técnicos para mejorar el diseño del pliego. El objetivo, señalaron, es fortalecer la competencia, la eficiencia operativa y el desempeño tecnológico del sistema.
Uno de los ejes centrales del reclamo fue el nivel de las tarifas mínimas previstas para los distintos tramos de obra. Las entidades advirtieron que el esquema propuesto impacta directamente en los costos logísticos y condiciona la competitividad de las exportaciones argentinas, en un contexto regional donde otros países operan con menores costos y mejores condiciones de navegación.
En ese sentido, remarcaron el carácter estratégico de la Vía Navegable Troncal para el comercio exterior del país. Plantearon que el esquema tarifario debe ser una herramienta para mejorar la posición de Argentina en los mercados internacionales y no un factor que encarezca la operatoria del sistema portuario y exportador.
Además, los usuarios propusieron incorporar mecanismos de gestión que permitan avanzar, cuando los estudios ambientales lo habiliten, hacia calados navegables de al menos 40 pies. Consideraron que la profundización de la Hidrovía es determinante para aumentar la eficiencia y reducir el costo por tonelada transportada.
Finalmente, las entidades valoraron positivamente el proceso de consulta impulsado por la ANPYM y ratificaron su apoyo al proceso licitatorio previsto para 2025. También manifestaron su disposición a seguir trabajando de manera conjunta para lograr una Hidrovía más competitiva, eficiente y alineada con las necesidades del sistema productivo y exportador argentino.