La Municipalidad renovó una docena de colectivos de la línea 131
Este jueves por la mañana, la Municipalidad de Rosario presentó doce nuevos colectivos que renovarán completamente la flota de la línea 131. El acto tuvo lugar en la plaza Puente Gallego, en el Camino viejo a Soldini, donde el intendente Pablo Javkin, junto a funcionarios municipales, destacó la importancia del recambio para mejorar la frecuencia y la calidad del servicio.
“Los vecinos reclaman una mejor frecuencia y la solución son coches más nuevos”, afirmó el mandatario local al presentar las flamantes unidades, que forman parte del plan de renovación de 140 colectivos para este 2025. Según explicó, la estrategia consiste en destinar los vehículos 0 kilómetro a líneas que circulan por barrios con menos infraestructura y donde el transporte público representa el único vínculo con el resto de la ciudad.
“Estos coches tenían una antigüedad superior a la que merece el sistema y esto afectaba la frecuencia. Cuando tenés unidades de diez o doce años, dos o tres están paradas por mantenimiento. Llevar los coches a cero kilómetro permite mejorar la frecuencia porque no se paran”, remarcó Javkin.
El jefe comunal detalló además que la política de renovación se viene aplicando en varias líneas. “Lo hicimos en la 107, en la 102, hoy en la 131 y el martes que viene sumamos 12 coches nuevos a la 132”, adelantó. “Esto nos permite ir dejando líneas a cero y la idea es que todos los años podamos continuar, tanto desde el municipio como con Rosario Bus”.
Actualmente, el sistema de transporte urbano de Rosario cuenta con 690 unidades, de las cuales 140 serán renovadas durante este año. Javkin recordó que ya se realizaron compras de unidades en 2022 y 2023, y que el objetivo es mantener este ritmo. “Si podemos sostener este nivel de inversión por tres o cuatro años más, vamos a dejar la antigüedad de la flota con un máximo de seis años, que es la mitad de la que recibimos”, afirmó.
Por otro lado, el intendente valoró el impacto positivo que las unidades nuevas tienen sobre la accesibilidad: “Son barrios sin cordón cuneta, donde nivelar el acceso es fundamental para que el colectivo sea verdaderamente una opción segura y cómoda para todos”.
Finalmente, Javkin destacó la recuperación del uso del transporte público en Rosario: “Durante la pandemia la gran duda era cuánta gente iba a volver al sistema. Hoy estamos con niveles más altos que antes del Covid y queremos recuperar más. Por eso, reforzar el servicio en los barrios es clave para sumar pasajeros donde el colectivo es la única conexión con la ciudad”.
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