La Fórmula 1, más cerca de volver al país: qué falta para un nuevo circuito en Buenos Aires
Las gestiones para el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina avanzan con fuerza. Con el objetivo de volver en 2027, ya se presentó un nuevo diseño de circuito en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez y comenzaron las obras de modernización. Tres promotores locales encabezan las negociaciones con la Formula One Management (FOM), mientras que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires impulsa el proyecto como parte de su estrategia de desarrollo.
Según trascendió, el plan incluye un contrato de cinco años con un canon anual de 40 millones de dólares. Para lograr la homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), se iniciaron trabajos en el asfalto, boxes y medidas de seguridad, como la instalación de barreras Tech Pro y banderilleros electrónicos. Además, se ampliará la capacidad del autódromo de 60 mil a 120 mil espectadores, con la incorporación de nuevas tribunas en sectores claves.
El Grupo OSD, Dale Play y Fenix Entertainment Group lideran la iniciativa y mantienen contacto con Stefano Domenicali, CEO de la FOM. La nueva pista, diseñada por el ingeniero Jarno Zaffelli, tendrá 4.701 metros para la F1 y 4.233 para el MotoGP. Acá, los cambios principales:
- Se eliminará la zona del lago
- Se sumarán rectas largas y curvas rápidas
- Habrá dos zonas de DRS, modificando el trazado histórico del circuito porteño
El evento podría cambiar su denominación a Gran Premio de Buenos Aires, reflejando el rol central de la ciudad en el acuerdo -dejaría el histórico Gran Premio de la República Argentina-. A nivel nacional, el Gobierno brindaría apoyo a través de Visit Argentina y la Marca País, facilitando gestiones migratorias y aduaneras. La carrera se ubicaría en el calendario antes o después del GP de Brasil, optimizando la logística de los equipos.
El impacto económico es una de las claves del proyecto. En San Pablo, la F1 genera 500 millones de dólares anuales y más de 10 mil empleos. En Buenos Aires, el objetivo es replicar ese modelo, atrayendo turismo internacional y consolidando la ciudad como sede de eventos deportivos de nivel mundial.
La última vez que la F1 corrió en Argentina fue en 1998, con victoria de Michael Schumacher. El fenómeno Franco Colapinto, actual piloto de reserva de Alpine y que ya se manifestó por la vuelta de la categoría al país, ha reactivado el interés por el automovilismo en el país. Con avances concretos y el visto bueno de la FOM, la posibilidad de recuperar la categoría está cada vez más cerca.
La noticia La Fórmula 1, más cerca de volver al país: qué falta para un nuevo circuito en Buenos Aires se publicó primero en Sin Mordaza.