Rosario

Los taxistas reclaman una actualización tarifaria del 50%

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Los concejales recibieron a representantes de la Cámara de Remises y a la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario, con la presencia del Sindicato de Peones de Taxis.

El titular de la Cámara de Remises, Alfredo Gordo, solicitó entre otras cuestiones una actualización tarifaria del 40%. Reclamó por el último estudio de costos, y resolver la situación de la empresa Uber.

Al respecto, apuntó a posiciones de concejales promueven una tarifa flexible y a la regulación de UBER, situación que preocupa a su sector.

Además pidió que se tomen medidas urgentes; reflejó que el sector remis está en crisis, que hay atrasos en los pagos a plazo en cuenta corriente, y severos descuentos de las empresas proveedoras de viajes.

“Falta un sinceramiento sobre la situación del remis, decídanse qué hacemos”, declaró Gordo e instó al Ejecutivo a expedirse sobre este servicio público.

Al respecto, la titular de comisión Verónica Irizar, de la bancada Socialista aclaró que cada concejal puede hacer las hacer las consideraciones que considere pertinente. “En general, la mirada del Concejo siempre fue no permitir Uber, la ordenanza de aplicaciones –todavía sin reglamentación- intenta regular la cuestión”, indicó.

En el caso del último estudio de costos de remises, expediente todavía sin ingreso formal en el Concejo Municipal, se anticipó que muestra un atraso tarifario del 165%.

Por su parte, el titular de la Cámara de Taxis José, Iantosca, solicitó una actualización de tarifa del 50%, aplicable 25% ahora y 25% en 60 días, pudiendo en algunos casos programar en una sola instancia los relojes y evitar doble erogación.

El sector apoya la iniciativa de viajes solidarios, compartidos, pero se oponen a la tarifa flexible y dinámica como utiliza la aplicación Uber. “Sí acordamos con que el pasajero sepa de antemano cuánto va a pagar su viaje”, agregó.

Además entre otras cuestiones, reiteraron la regulación de las apps, reclamaron ayuda del Estado, pidieron multas para las empresas como Uber o Cabify por violar las leyes laborales, y prohibición de la publicidad de Uber. En el mismo sentido, solicitaron controles de tránsito, y limitaciones a los cobros de las empresas de radiotaxi, e incluso anticiparon un pedido de tarifa diferenciada para viajes por fuera de Rosario.

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