![](\"https:\/\/i2.wp.com\/sinmordaza.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SM-colectivos-220720.jpg?fit=696%2C392&ssl=1\"\/)
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Con un servicio en crisis desde el inicio de la pandemia, el Ejecutivo de Rosario buscar\u00e1 pulir los \u00faltimos detalles del proyecto que declare la emergencia del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP)<\/strong>, al incluir las propuestas que los ediles plantearon el mi\u00e9rcoles pasado, a fin de aprobar la iniciativa en la sesi\u00f3n del pr\u00f3ximo jueves.<\/p>\n \u201cEstamos charlando con la secretaria de Movilidad sobre los pedidos de modificaci\u00f3n de algunos bloques<\/strong>\u201c, confirm\u00f3 la presidenta del Concejo, Mar\u00eda Eugenia Schmuck.<\/p>\n La edil remarc\u00f3 que se est\u00e1 trabajando en \u201cel dise\u00f1o de un transporte de emergencia\u201d a partir del contexto econ\u00f3mico y sanitario de la ciudad, con un tiempo determinado de aplicaci\u00f3n antes de tratar un nuevo pliego definitivo.<\/p>\n Leer tambi\u00e9n: Los fondos nacionales para el transporte no arribaron y sobrevuela un nuevo conflicto<\/a><\/strong><\/p>\n \u201cNo se puede sostener un transporte que tiene 350 milliones de d\u00e9ficit\u201d, indic\u00f3 la legisladora radical. En la \u00e9poca pre pandemia, el n\u00famero de pasajeros transportados en Rosario era de 450 mil y hoy es de entre 90 y 100 mil pasajeros diarios<\/strong>, un 25 por ciento del n\u00famero de marzo. De las 800 unidades que circulaban, en la actualidad est\u00e1n en el sistema 686; a partir del retiro de coches realizado por las prestatarias Rosario Bus y El Cacique.<\/p>\n En tanto, antes del mes de marzo de 2020, el 55 por ciento del sistema de transporte de pasajeros se cubr\u00eda con recaudaci\u00f3n, mientras que actualmente es del 22 por ciento, <\/strong>debido a la disminuci\u00f3n de pasajeros.<\/p>\n \u201cQueremos ganar en frecuencia en las avenidas<\/strong> y tener, quiz\u00e1s, menos en los barrios, pero no perder cobertura y tener mucha previsibilidad\u201d, se\u00f1al\u00f3 Schmuck.<\/p>\n En la reuni\u00f3n conjunta de las comisiones de Servicios P\u00fablicos, Presupuesto y Gobierno se evaluar\u00e1 el nuevo expediente que redact\u00f3 el oficialismo y se estima que el pr\u00f3ximo jueves el Concejo apruebe la emergencia del TUP solicitada por el intendente.<\/strong><\/p>\n La entrada Semana clave para la emergencia del Transporte Urbano de Pasajeros<\/a> se public\u00f3 primero en Sin Mordaza<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con un servicio en crisis desde el inicio de la pandemia, el Ejecutivo de Rosario buscar\u00e1 pulir los \u00faltimos detalles del proyecto que declare la emergencia del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP), al incluir las propuestas que los ediles plantearon el mi\u00e9rcoles pasado, a fin de aprobar la iniciativa en la sesi\u00f3n del pr\u00f3ximo jueves.<\/p>\n \u201cEstamos charlando con la secretaria de Movilidad sobre los pedidos de modificaci\u00f3n de algunos bloques\u201c, confirm\u00f3 la presidenta del Concejo, Mar\u00eda Eugenia Schmuck.<\/p>\n La edil remarc\u00f3 que se est\u00e1 trabajando en \u201cel dise\u00f1o de un transporte de emergencia\u201d a partir del contexto econ\u00f3mico y sanitario de la ciudad, con un tiempo determinado de aplicaci\u00f3n antes de tratar un nuevo pliego definitivo.<\/p>\n Leer tambi\u00e9n: Los fondos nacionales para el transporte no arribaron y sobrevuela un nuevo conflicto<\/p>\n \u201cNo se puede sostener un transporte que tiene 350 milliones de d\u00e9ficit\u201d, indic\u00f3 la legisladora radical. 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