{"id":146515,"date":"2024-11-27T16:00:58","date_gmt":"2024-11-27T19:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/30noticias.com\/2024\/11\/27\/calor-extremo-vomitos-y-asistencia-medica-asi-fue-el-ultimo-gp-de-qatar-de-la-formula-1\/"},"modified":"2024-11-27T16:00:58","modified_gmt":"2024-11-27T19:00:58","slug":"calor-extremo-vomitos-y-asistencia-medica-asi-fue-el-ultimo-gp-de-qatar-de-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/30noticias.com\/2024\/11\/27\/calor-extremo-vomitos-y-asistencia-medica-asi-fue-el-ultimo-gp-de-qatar-de-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Calor extremo, v\u00f3mitos y asistencia m\u00e9dica: as\u00ed fue el \u00faltimo GP de Qatar de la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"
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Este domingo 1 de diciembre, la F\u00f3rmula 1 tendr\u00e1 la ante\u00faltima carrera de la temporada 2024 con el Gran Premio de Qatar, con Max Verstappen ya consagrado como tetracampe\u00f3n luego de su participaci\u00f3n en Las Vegas y que pinta para ser un desaf\u00edo importante para el argentino Franco Colapinto en su novena carrera en la categor\u00eda. El a\u00f1o pasado, el Circuito Internacional de Lusail fue una pesadilla para los pilotos por las altas temperaturas, y varios de ellos sufrieron como pocas veces en su carrera.<\/p>\n
El GP de Qatar debut\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 en el a\u00f1o 2021, y durante las primeras tres temporadas se corri\u00f3 entre octubre y noviembre, pero lo sucedido en 2023 los hizo modificar el calendario y por eso ahora se corre en diciembre. Algo similar ocurri\u00f3 con el Mundial de 2022, donde las elevadas temperaturas obligaron a jugarlo a fin de a\u00f1o cuando siempre se realiz\u00f3 entre junio y julio.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n tom\u00f3 los recaudos necesarios y la carrera se realiz\u00f3 por la noche, pero ese d\u00eda hicieron m\u00e1s de 40 grados de calor y aproximadamente 70% de humedad, lo que hizo que las temperaturas sean alt\u00edsimas y los automovilistas est\u00e9n m\u00e1s expuestos de lo normal<\/p>\n
Logan Sargeant, por entonces piloto de Williams, fue uno de los que m\u00e1s sufri\u00f3 el clima qatar\u00ed: cuando estaba en la vuelta 42 le comunic\u00f3 a su equipo que iba a ingresar a los pits para abandonar la carrera porque estaba deshidratado. De hecho, no pudo bajarse del auto por sus propios medios y tuvieron que llevarlo de los hombros hasta la zona de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n
Esteban Ocon tambi\u00e9n problemas con el calor y se descompuso, lo que hizo que en la vuelta 15 vomitara dentro del casco. Sin embargo, el piloto de Alpine aguant\u00f3 el resto de la carrera y pudo finalizarla en el s\u00e9ptimo lugar, pero luego se someti\u00f3 a estudios m\u00e9dicos que descartaron cualquier problema de gravedad.<\/p>\n
Fernando Alonso tambi\u00e9n se quej\u00f3 de las altas temperaturas y en di\u00e1logo con su equipo expres\u00f3: "El asiento est\u00e1 ardiendo. \u00bfHay algo que podamos hacer en la parada en boxes? \u00bfTirarme agua o algo as\u00ed?". El espa\u00f1ol termin\u00f3 sexto y cuando se baj\u00f3 del auto se sent\u00f3 con la espalda en uno de los neum\u00e1ticos para reponerse.<\/p>\n
Piastri y Norris, pilotos de McLaren que quedaron segundo y tercero respectivamente, pudieron terminar el Gran Premio de Qatar pero lo sufrieron a la par del resto. "El auto tuvo un muy buen ritmo. Fue la carrera m\u00e1s dif\u00edcil que tuve en mi vida. En medio de esta carrera con mucho calor los neum\u00e1ticos terminaron enteros", declar\u00f3 Piastri post carrera, quien adem\u00e1s termin\u00f3 tumbado en el piso durante el encuentro que tienen los tres mejores posicionados de cada GP.<\/p>\n
Por su parte, Norris habl\u00f3 con la prensa y coincidi\u00f3 con su compa\u00f1ero de equipo. "Fue estresante con mucho calor. Tuvimos tres detenciones que fueron r\u00e1pidas. Fue la carrera m\u00e1s dura que hice en mi vida", sentenci\u00f3.<\/p>\n
Max Verstappen, que en ese entonces ya era campe\u00f3n, gan\u00f3 la carrera en el Circuito Internacional de Lusail pero tambi\u00e9n tuvo problemas por las altas temperaturas. El neerland\u00e9s se baj\u00f3 de su auto y permaneci\u00f3 varios minutos sentado con una toalla mojada en su cuello, y ya en la sala de refrigeraci\u00f3n se sent\u00f3 en el piso al lado de Piastri.<\/p>\n
Ahora, los pilotos de la F\u00f3rmula 1 volver\u00e1n al aut\u00f3dromo que tantos problemas les caus\u00f3 un a\u00f1o atr\u00e1s pero con otra realidad: las temperaturas estimadas rondar\u00e1n los 20 grados con algunas nubes por la noche pero sin riesgo de lluvias. Tambi\u00e9n ser\u00e1 un nuevo desaf\u00edo para el argentino Franco Colapinto, quien todav\u00eda busca conseguir un lugar para la temporada 2025.<\/p>\n
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