{"id":144264,"date":"2024-10-30T18:00:42","date_gmt":"2024-10-30T21:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/30noticias.com\/2024\/10\/30\/la-lluvia-el-desafio-inedito-que-debera-superar-colapinto-en-el-gp-de-brasil\/"},"modified":"2024-10-30T18:00:42","modified_gmt":"2024-10-30T21:00:42","slug":"la-lluvia-el-desafio-inedito-que-debera-superar-colapinto-en-el-gp-de-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/30noticias.com\/2024\/10\/30\/la-lluvia-el-desafio-inedito-que-debera-superar-colapinto-en-el-gp-de-brasil\/","title":{"rendered":"La lluvia, el desaf\u00edo in\u00e9dito que deber\u00e1 superar Colapinto en el GP de Brasil"},"content":{"rendered":"
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Franco Colapinto podr\u00eda tener este fin de semana su primera experiencia bajo la lluvia en un F\u00f3rmula 1, ya que el pron\u00f3stico para el Gran Premio de Brasil, en San Pablo, indica que habr\u00e1 lluvias durante el s\u00e1bado y el domingo.<\/p>\n
El piloto argentino, que batalla por una butaca para 2025, nunca manej\u00f3 en la m\u00e1xima categor\u00eda bajo el agua. Si bien estas situaciones se pueden testear de alguna manera en el simulador, est\u00e1 claro que no hay manera de recrearlas al 100 por ciento.<\/p>\n
Esto implica una puesta a punto distinta para el auto, m\u00e1s "segura", en busca de maximizar el agarre sobre un asfalto resbaladizo en Interlagos. Y tambi\u00e9n se usan dos compuestos especiales de neum\u00e1tico: intermedios o 'full-wet', seg\u00fan la intensidad.<\/p>\n