Una empresa rosarina operará el puente Rosario-Victoria por 30 años
El Gobierno nacional adjudicó este martes la concesión del puente Rosario-Victoria y su corredor vial a la constructora rosarina Obring SA, en la primera licitación del nuevo esquema de concesiones impulsado por la gestión de Javier Milei. La firma presentó la oferta más competitiva, con un peaje de $3.385,80, por debajo del tope oficial de $4.050.
La empresa local, con amplia trayectoria en obras públicas y viales en la región, fue seleccionada entre tres oferentes —Cosyser y Autovía Construcciones y Servicios completaron la terna— y asumirá la administración y mantenimiento del tramo por un plazo de 30 años. Entre sus proyectos destacados figuran la Circunvalación de Santa Fe, el acceso al aeropuerto de Rosario y el Acueducto Centro.
El proceso forma parte de la Red Federal de Concesiones (RFC), que busca transferir al sector privado la gestión de rutas nacionales estratégicas. Aunque originalmente se había anunciado sin financiamiento estatal, el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) habilitó una línea de crédito especial para respaldar a las empresas adjudicatarias.
El puente Rosario-Victoria, inaugurado en 2003, es una infraestructura vital que conecta Santa Fe y Entre Ríos y concentra un intenso tránsito regional. En los primeros tres meses de gestión, Obring deberá realizar tareas de bacheo, reparación de juntas, sellado de fisuras y repintado integral del corredor, según el pliego oficial.
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