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Revelaron cuánto costaron los arreglos tras los choques y fulminaron a Colapinto

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Mientras Franco Colapinto todavía está expectante por definir su futuro en la Fórmula 1 de cara a 2025, todavía tiene dos carreras por delante en la actual temporada: Qatar y Abu Dhabi. El argentino, de sorpresivas grandes actuaciones en sus primeros Grandes Premios, se ganó importantes elogios pero desde Alemania le cayeron fuertes críticas a raíz de los accidentes que protagonizó en Brasil y Las Vegas.

El piloto de Williams de 21 años sufrió un choque en la qualy de Interlagos, lograron arreglar su monoplaza para la carrera pero tuvo que abandonar por un nuevo impacto. En la clasificación en Estados Unidos, nuevamente se accidentó con su coche por lo que largó desde boxes y completó un aceptable 14° puesto en la carrera. Sin embargo, medios alemanes se hicieron eco de los millonario daños que ocasionó el pilarense.

Las fuertes críticas a Colapinto desde Alemania

Según Bild, el portal almeán más leído en Europa, la escudería lleva gastados más de 3 millones de dólares para reparar los daños que Colapinto le infligió a su monoplaza. "La mala suerte de Williams continúa en la Ciudad del Pecado", publicaron tras el accidente en la qualy de Las Vegas. "Colapinto dejó a su Williams con daño total, una vez más", agregaron.

Sin embargo, fueron aún más a fondo y describieron al argentino como "el 'crash kid' (chico de los choques) más caro del mundo". Por otro lado, no negaron el talento emergente de Franco, aunque creen que su juventud e inexperiencia le podrían estar jugando una mala pasada. "Rápido. Talentoso. ¿Demasiado motivado?", sentenciaron.

La reunión de Red Bull y Williams que podría cambiar el futuro de Colapinto

Según el periodista Joe Saward, especializado en F1, la lucha por ser el acompañante del reciente campeón del mundo, Max Verstappen, en Red Bull ante una inminente salida de Checo Pérez está entre Liam Lawson (de RB) y Franco Colapinto.

Pese a que los grandes choques que protagonizó el oriundo de Pilar en San Pablo y Las Vegas despertaron dudas, eso no impidió que Oliver Mintzlaff (CEO de Red Bull) visitara el motorhome de Williams durante el fin de semana como Christian Horner hizo en Brasil. Su presencia fue únicamente por ese día, por lo que todo indica que la plática fue netamente para hablar de negocios y no "tomar café" como dijo Horner en Interlagos.

En lo que respecta a Pérez, su incapacidad de encontrar resultados y la nueva floja actuación que protagonizó en Las Vegas (donde clasificó 16° y, tras largar 15° por el accidente de Colapinto, solamente logró arañarse en el final un décimo puesto, que le suma un punto a su cuenta personal de 152) vuelve a reforzar la teoría de que Red Bull cesará el contrato que le firmó pocos meses atrás.

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