Denuncian “colectivos fantasmas” en Rosario

Los vecinos de zona oeste reclamaron la falta de frecuencia, mal estados de las unidades y los recorridos inadecuados. 

Integrantes de Vecinales Rosarinas Unidas se reunieron con autoridades municipales en el Distrito Oeste.

Melisa Herrero, integrante de Vecinales Rosarinas Unidas, explicó que “es la segunda reunión con funcionarios del transporte” local. “En este segundo encuentro, un grupo de usuarios de distintas líneas realizó un reporte detallado de la frecuencia de los coches”. Y agregó: “Allí se planteó la falta de unidades y que necesitamos que todas las líneas vuelvan a los recorridos que tenían antes de la pandemia”.

Pensada para aclarar, oscurece

Coches fantasmas. Así bautizaron los vecinos organizados a las unidades que la aplicación Cuándo Llega ubica cerca de las paradas consultadas por los usuarios pero que nunca pasan por allí. Es que la app, a juzgar por la experiencia de los pasajeros desde hace varios meses, se apoya en los horarios de planilla de los servicios que hace tiempo no se cumplen, en vez de apoyarse en la tecnología GPS instalada en cada colectivo para, precisamente, ese instrumento digital pensado para dar certeza a los peatones.

Lo que ocurre, en cambio, es que suma incertidumbre y complicaciones. Peor que la ausencia de información, es la información errónea, reza un viejo apotegma. Y es lo que le sucede a vecinos que terminan esperando demasiado tiempo el transporte en las calle de una ciudad signada por la inseguridad. En particular, de noche, y sobre todo en barrios periféricos carenciados de servicios como una adecuada iluminación.

Con respecto a una respuesta por parte de las autoridades, Melisa contó que “desde el Municipio se comprometieron a un acercamiento y el próximo encuentro se realizará en otro distrito, aunque todavía no hay una fecha fija”.

La vecinalista dio ejemplo que afecta a cientos de personas en forma diaria. “La línea 144 dejó de pasar por el Hospital Centenario y la Facultad la Siberia. Es decir, dos lugares claves donde mucha gente se maneja en transporte público”.

Herrero aceptó que todo el reclamo reconoce un problema de fondo q2ue, ese sí, excede las responsabilidades locales: “Los subsidios (nacionales) que no llegan y la repartición equitativa de los fondos” hoy concentrados en el territorio del Gran Buenos Aires en perjuicio del resto del país.

Comunicado de Vecinales Rosarinas Unidas

En base al reporte de nuestro grupo de referentes usuarios del Transporte Urbano Público de las diferentes zonas de Rosario, hacemos entrega al Consejo Consultivo del Ente de la Movilidad, el siguiente informe donde detallamos de manera resumida los principales reclamos de cada línea y las siguientes conclusiones:
Notamos con preocupación la falta de unidades y servicios, tanto de líneas urbanas como así también de las interurbanas, situación que obliga a los choferes a trabajar en condiciones extremas, poniendo en riesgo a los pasajeros que muchas veces realizan los viajes sin asientos correspondientes.

Consideramos urgente un exhaustivo control de unidades ya que muchas de ellas no deberían estar circulando debido a su mal estado.

Es indispensable que se recuperen las líneas que siguen fusionadas retomando los recorridos a su estado anterior a la pandemia.

Ante la crisis de seguridad que estamos atravesando es fundamental que la aplicación “Cuando llega” funcione correctamente.

Las cargas virtuales deberían ser acreditadas en el momento.

Teniendo en cuenta que el transporte es un derecho que el Estado -en todos sus niveles- debe garantizar con un servicio digno para el pleno desarrollo de la vida de los vecinos y vecinas, esperamos que se tenga en cuenta estos aportes realizados por nuestro grupo de trabajo y se gestione una pronta solución.