Nación impulsa privatización del Belgrano Cargas con venta de locomotoras

El Gobierno nacional avanzó en la privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A. mediante la publicación del Decreto 282/2026, que establece el marco para transferir al sector privado la operación de las principales líneas ferroviarias de carga del país. La medida incluye la concesión de vías y la venta de locomotoras y vagones.

La normativa se apoya en la Ley de Bases, que declara a la empresa “sujeta a privatización”, y plantea como objetivo que el Estado se retire de la gestión operativa. En ese sentido, el Ministerio de Economía de la Nación Argentina será el encargado de coordinar los procesos licitatorios y definir las condiciones de traspaso.

El esquema contempla la concesión de las trazas ferroviarias de las líneas Ferrocarril General Belgrano, Ferrocarril General San Martín y Ferrocarril General Urquiza, junto con los inmuebles asociados a su operación. Además, se autoriza la inclusión del material rodante en los contratos, cuya valuación estará a cargo del Tribunal de Tasaciones de la Nación.

Con esta decisión, el Ejecutivo inicia una nueva etapa en la política ferroviaria, orientada a transferir la explotación del sistema de cargas a operadores privados. El proceso quedará bajo la órbita del Ministerio de Economía, que deberá avanzar en la elaboración de pliegos y en la implementación de las licitaciones, concluyó.