Los costos de fletes marítimos aumentaron 50 por ciento en 2026
Este incremento impacta directamente en los valores de exportación y actúa como límite para los precios en origen.
La campaña agrícola 2025/26 avanza con niveles históricos de producción y un fuerte impacto en la logística. Según la Bolsa de Comercio de Rosario, ya ingresaron 16,8 millones de toneladas de granos a los puertos del país, con el 67% concentrado en el nodo del Gran Rosario, lo que consolida su rol estratégico en el comercio exterior.
En este contexto, los costos de fletes marítimos registraron subas del 50 por ciento desde fines de enero, en parte por tensiones internacionales en zonas clave como el Golfo Pérsico. Este incremento impacta directamente en los valores de exportación y actúa como límite para los precios en origen, incluso en un escenario de mejoras en los mercados internacionales.
La cosecha muestra un avance sostenido, con el trigo ya finalizado, el girasol con un 42% recolectado y el maíz con un 9%. La elevada oferta presionó a la baja los precios, especialmente en el caso del maíz, que tocó mínimos en el mercado rosarino antes de recuperar levemente hasta los 180 dólares por tonelada.
En soja, la dinámica es más compleja por la competencia externa, especialmente de Brasil, mientras que en el mercado local persiste un menor ritmo de comercialización. Con una producción proyectada en torno a los 158 millones de toneladas, la combinación de altos volúmenes, costos logísticos en alza y volatilidad internacional plantea un escenario exigente para el sector agroexportador.